迈凯轮官方前瞻：9种情况下汉密尔顿能夺年度冠军

　

　　18站比赛的2008国际汽联F1世界锦标赛，终于将在本周末的巴西圣保罗达到高潮。令人心悸的因特拉格斯赛道，将连续第四个赛季举办刺激的决赛，世界冠军会在迈凯轮F1车队的锦标赛领先者汉密尔顿(94分)与当地英雄马萨(87分)之间决出。

　　每名车手都准备赢得他的第一个世界冠军，容易忽视的事实是车队锦标赛也即将决出，迈凯轮F1车队目前比领先的法拉利车队落后11分。

　　圣保罗的因特拉格斯赛道出自1926年的城郊建设计划，该计划旨在重建巨大的巴西市的一个位于两座庞大的饮用水水库之间的地区 [因特拉格斯是葡萄牙语，意为‘湖泊之间’]。

　　场址于30年代末期完工，1972年春在原有的7.96公里长的蜿蜒赛道上举办了第一场F1比赛(非锦标赛)。开幕活动的成功使它次年进入了世界锦标赛的赛历 - 1980年它放弃了这个位置。在里约热内卢的Jacarepagua赛道停止使用后，1990年因特拉格斯回到F1赛历中，不过改为更适合的4.3公里。

　　迈凯轮已11次赢得巴西大奖赛，包括在因特拉格斯取得的7次胜利。

　　汉密尔顿 (LEWIS HAMILTON)

　　你怎样应对今年最后一个关键的比赛周末?

　　“基本上和我前面比赛的应对方式一样。当然，我对巴西站的目标与其它大奖赛略有不同：我不需要赢赛，但那不会阻止我在周末努力取得尽可能好的成绩。上海是个好例子：我们在星期五上午就即刻进入状态，一鼓作气。我们的目标不是拼尽全力，但我们发现自己处于前列，并轻松地获奖。那就是我希望在巴西实现的目标 – 令我能专注于我的车和驾驶的一个简单周末。”

　　你认为因特拉格斯赛道如何?

　　“我喜爱这条赛道：它位于美丽的天然竞技场中，在上面比赛真是美妙。它还是逆时针方向的赛道 – 所以它给车手带来了额外的挑战。这条赛道似乎总是提供好的、激烈的比赛：其中一个原因是有一条长直道连向一号弯，你可以利用其它赛车的滑流，在入一号弯时超车。此地有大量抓地力，所以你能和其它赛车赌一把，颇有乐趣。”

　　你对去年紧张的巴西决赛有什么印象?

　　“我去因特拉格斯时总冠军头衔仍有悬念。我所有的情感在跌宕起伏。那是一段非常动情的时间，因为我知道结局要么很成功要么很失望。2007赛季我的最终成绩不是太好 – 但我的第一年仍然很棒。每个人都一直高兴在巴西结束赛季 – 在圣保罗星期天晚上有真正的聚会气氛，是结束如此伟大赛季的一个完美之地。”

　　圣保罗和因特拉格斯长期和塞纳的传奇结合在一起 – 那让你感觉如何?

　　“塞纳一直是我最喜爱的车手。我认为他曾经是最好的车手，时至今日仍然是，我不相信任何人会打败他。如果我能实现他成就的一小部分，这对我来说已经是一个美梦了。”

　　科瓦莱宁 (HEIKKI KOVALAINEN)

　　2007赛季你怎样发展对赛车和车队的了结?

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